Форумы > Наши увлечения > ПефлАвтоКлуп
|
Назад   Вперед [1] [2] .. [42] [43] [44] [45] [46] > 47 < [48] [49] [50] [51] [52] .. [199] [200]
|
| Автор |
Сообщение |
Kolek 
Эргрюте
Пользователь
Сообщений 24995
Репутация -1 | 0 |+1
-74 [239 -313] 
Откуда: Россия, Питер 
Профессия: Т-1000
|
2016-01-07 17:43 GMT - #12896132
From: Russian Federation |
|
Quote
Rumens :
Volvo V50.
Перестало работать Вебасто после похолодания. Пишет малый заряд батареи. ОК, подзарядил аккумулятор, не помогло. ОК думаю аккумулятор старый, поставил новый не помоло! тоже самое пишет, про недостаточны заряд аккумулятора. Поставил на теплую парковку. через 3 часа включил Вебасто - включилось работало. На утро на улице опять нихера не включилось.. Пошел в СТО - сказали возможно комп до сих пор думает что батарейска слабая, типа надо обновить.
Назначили время на следующе неделе - плять на улице -25! Вот думаю если и правда комп, то что ж там за криврукие рукожопы в Вольво программистами работают, что плять после каждой мелкой хрени надо идти на СТО комп обновить?
Раньше вроде вольво было синонимом надежности, щас просто треш какой-то. когда после 70т сломался маховик!!!, до сих пор не понимаю как такое возможно. теперь вот Вебасто. Наверное єто первая и последняя вольво для меня.
P.S. авто 2011 года...
У соседа сегодня тоже вебасто не сработало на тойоте. Я думаю что просто аномально холодная погода для большинства авто.
-----------
|
| |
Rumens 
Пользователь
Сообщений 8840
Репутация -1 | 0 |+1
15 [112 -97] 
Откуда: Финляндия, TRE 
Профессия: SW DEveloper
|
2016-01-07 17:55 GMT - #12896137
From: Finland |
|
Quote
Kolek :
У соседа сегодня тоже вебасто не сработало на тойоте. Я думаю что просто аномально холодная погода для большинства авто.
Да оно при минус 5 перестало работать, но т.к. не особо холодно было то не заморачивался, аж пока не поменял аккумулятор и ни фига не помогло, было вначале подозрение что после осени там в топливных трубопровадах к Вебасто осталась летняя солярка, думал после теплой парковки 2 раза прогоню Вебасто и все ок. А хрен там. Единственное смущает, если проблема с компом, то почему на теплой парковке все равно запустил грабанную печку.. 
-----------
|
| |
IVANVELIKII 
Нанкин
Пользователь
Сообщений 30962
Репутация -1 | 0 |+1
-22 [203 -225]
Откуда: Россия, Иркутск
Профессия:
президент ФФ Китая
|
2016-01-07 18:02 GMT - #12896140
From: Russian Federation, Irkutsk |
|
Quote
Kolek :
Quote
Rumens :
Volvo V50.
Перестало работать Вебасто после похолодания. Пишет малый заряд батареи. ОК, подзарядил аккумулятор, не помогло. ОК думаю аккумулятор старый, поставил новый не помоло! тоже самое пишет, про недостаточны заряд аккумулятора. Поставил на теплую парковку. через 3 часа включил Вебасто - включилось работало. На утро на улице опять нихера не включилось.. Пошел в СТО - сказали возможно комп до сих пор думает что батарейска слабая, типа надо обновить.
Назначили время на следующе неделе - плять на улице -25! Вот думаю если и правда комп, то что ж там за криврукие рукожопы в Вольво программистами работают, что плять после каждой мелкой хрени надо идти на СТО комп обновить?
Раньше вроде вольво было синонимом надежности, щас просто треш какой-то. когда после 70т сломался маховик!!!, до сих пор не понимаю как такое возможно. теперь вот Вебасто. Наверное єто первая и последняя вольво для меня.
P.S. авто 2011 года...
У соседа сегодня тоже вебасто не сработало на тойоте. Я думаю что просто аномально холодная погода для большинства авто.
-25 - это аномальная погода для Вебасто?!?! 
А нахера она тогда вообще нужна?)))
ПС. Я до минус 25 вообще прогрев не врубаю, так нормально заводится, с брелка)
Если нормальная машина, акк, свечи, масло - с чего она заводится-то не будет? )))
-----------
"Мы идем в тишине..." (С) |
| |
Shibaday
Сахалин
Пользователь
Сообщений 10215
Репутация -1 | 0 |+1
-162 [107 -269]
Откуда: Россия, Новосибирск
Профессия:
|
2016-01-07 18:56 GMT - #12896158
From: Russian Federation, Novosibirsk |
|
Quote
IVANVELIKII :
-25 - это аномальная погода для Вебасто?!?!
А нахера она тогда вообще нужна?)))
ПС. Я до минус 25 вообще прогрев не врубаю, так нормально заводится, с брелка)
Если нормальная машина, акк, свечи, масло - с чего она заводится-то не будет? )))
По мне вебасто больше нужна чтоб двигатель сохранять в хорошем состоянии на долгие года. Так как без нее при наличии нормального аккума, свечей и масла авто в любую погоду должно заводиться без проблем. У меня с брелка в -25 хорошо работает. А в -40 надо просто выйти на улицу и самому с ключа завести. Самый большой вред двигателю наносится именно в старте на холодную и именно в этот момент помогает Вебасто. И, кстати, прогревы каждые 2-4 часа вредят двигателю больше чем если один раз сутра заводить 
-----------
|
| |
Kolek
Эргрюте
Пользователь
Сообщений 24995
Репутация -1 | 0 |+1
-74 [239 -313]
Откуда: Россия, Питер
Профессия: Т-1000
|
2016-01-07 19:04 GMT - #12896160
From: Russian Federation |
|
Я не знаю как для техники, но для меня -25 в СПб это аномальная погода.
Реально у нас холодно пипец как. 
-----------
|
| |
Shibaday
Сахалин
Пользователь
Сообщений 10215
Репутация -1 | 0 |+1
-162 [107 -269]
Откуда: Россия, Новосибирск
Профессия:
|
2016-01-07 19:12 GMT - #12896163
From: Russian Federation, Novosibirsk |
|
Quote
Kolek :
Я не знаю как для техники, но для меня -25 в СПб это аномальная погода.
Реально у нас холодно пипец как.
ТАк у вас еще ветер, он на несколько градуосов поднимает ощущения холода. Я сам с Магадана, там тоже -25 очень холодно так как ветерок с моря не дает расслабиться 
У нас в Новосибе -25 норма. -40-45 уже тревожно  тем более для техники.
-----------
|
| |
x_t
Пользователь
Сообщений 27328
Репутация -1 | 0 |+1
3 [283 -280]
Откуда: Молдова, 
Профессия:
|
2016-01-07 21:15 GMT - #12896220
From: United States, Mountain View |
|
Что характерно, ветра почти нет
-----------
|
| |
Dedushka_Oh
ХИК Хл
Пользователь
Сообщений 1347
Репутация -1 | 0 |+1
3 [45 -42]
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Профессия:
|
2016-01-08 15:15 GMT - #12896486
From: Russian Federation |
|
Коллеги, юзал кто ХС90 5-7 летний?
Насколько это проблематичный автобус в таком возрасте? У кого есть реальный опыт?
-----------
Вперед, в первый! |
| |
Kolek
Эргрюте
Пользователь
Сообщений 24995
Репутация -1 | 0 |+1
-74 [239 -313]
Откуда: Россия, Питер
Профессия: Т-1000
|
2016-01-09 12:12 GMT - #12896913
From: Russian Federation |
|
Тоже почитал бы про ХС90.
Если все таки продам свою, то из приемлемого гляжу в сторону вольво. Хочу полный привод. Получается либо хс70 или хс90 годов 08-09.
-----------
|
| |
VanDerBele
Пользователь
Сообщений 12697
Репутация -1 | 0 |+1
88 [176 -88] 
Откуда: Россия, Москва
Профессия: Жду 3D
|
2016-01-09 18:17 GMT - #12897059
From: Russian Federation, Moscow |
|
на форуме вольво пугали, что 5-7 летние могут сплавливать владельцы из-за проблем с коробокой после 150тыс, думаю, это чуть ли не единственное, на что нужно прям очень пристально смотреть
еще вроде ругали Т6 тех же лет или чуть более ранних(потом вроде пофиксили, но не уверен)
у меня 2,5л Т5, уже 160к, вроде пока норм, но я особо не гоняю, плюс надо понимать, что после бмв рулежка будет совсем другая
так же есть знакомый, который покупал семилетнюю ХС90, тоже вроде потом проблем с ней не было, кроме какой то хрени с электроникой, но ничего серьезного
-----------
|
| |
Kolek
Эргрюте
Пользователь
Сообщений 24995
Репутация -1 | 0 |+1
-74 [239 -313]
Откуда: Россия, Питер
Профессия: Т-1000
|
2016-01-09 21:58 GMT - #12897199
From: Russian Federation |
|
Ну коробас это серьезно.
Дарки, а расскажи почему на А4 2010-11 годов такой разброс цен? Есть и за 800 и за 1,2, причем с одним и тем же двиглом.
-----------
|
| |
Sany
Денизлиспор
Фильтратор базара
Сообщений 57467
Репутация -1 | 0 |+1
23 [378 -355]
Откуда: Дания, Силькеборг 
Профессия: Один за всех.
Почетный президент ФФ Дании
|
2016-01-09 23:14 GMT - #12897248
From: Russian Federation, Moscow |
|
Вебасто говно исходно, как и дизель.
И ещё на автомате нет маховика, если чо
-----------
Последним смеется тот,кто смеется без последствий.
wheyrus.ru/ |
| |
Sany
Денизлиспор
Фильтратор базара
Сообщений 57467
Репутация -1 | 0 |+1
23 [378 -355]
Откуда: Дания, Силькеборг
Профессия: Один за всех.
Почетный президент ФФ Дании
|
2016-01-09 23:22 GMT - #12897251
From: Germany |
|
Бегемот(xc90) самый неубиваемый вольво, видел на сервис своим ходом приезжали аппараты с ремонтом на 300 штук.
Коробка это серьёзно только у долбодятлов, к коим относится примерно 80% прокладок между рулём и сидением.
Ну уж если вы и умудрились угандошить коробас на вольво, то проблема решается установкой бэу с пробегом 30-40 тысяч за 40-50 рублей.
-----------
Последним смеется тот,кто смеется без последствий.
wheyrus.ru/ |
| |
Sany
Денизлиспор
Фильтратор базара
Сообщений 57467
Репутация -1 | 0 |+1
23 [378 -355]
Откуда: Дания, Силькеборг
Профессия: Один за всех.
Почетный президент ФФ Дании
|
2016-01-09 23:23 GMT - #12897254
From: Germany |
|
Современные вольво такое же говно, каки все современные вёдра.
Ломаются чётко по расписанию, Сирежо здесь молодцом выступил, соображает.
-----------
Последним смеется тот,кто смеется без последствий.
wheyrus.ru/ |
| |
Dedushka_Oh
ХИК Хл
Пользователь
Сообщений 1347
Репутация -1 | 0 |+1
3 [45 -42]
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Профессия:
|
2016-01-10 00:09 GMT - #12897292
From: Russian Federation |
|
С каким двиглом хс90 смотреть?
В этих сокращениях Т5, Д4 ничего не понимаю пока.
-----------
Вперед, в первый! |
| |
VanDerBele
Пользователь
Сообщений 12697
Репутация -1 | 0 |+1
88 [176 -88]
Откуда: Россия, Москва
Профессия: Жду 3D
|
2016-01-10 02:27 GMT - #12897364
From: Russian Federation, Moscow |
|
Quote
Sany :
проблема решается установкой бэу с пробегом 30-40 тысяч за 40-50 рублей.
норм, если так, я слышал, если коробас сломался, то 100к минимум
-----------
|
| |
VanDerBele
Пользователь
Сообщений 12697
Репутация -1 | 0 |+1
88 [176 -88]
Откуда: Россия, Москва
Профессия: Жду 3D
|
2016-01-10 02:39 GMT - #12897366
From: Russian Federation, Moscow |
|
Quote
Dedushka_Oh :
С каким двиглом хс90 смотреть?
В этих сокращениях Т5, Д4 ничего не понимаю пока.
www.clubvolvo.ru
тут почитай где-нибудь
2,5л турбированный вполне надежный, вроде едет примерно так же как и 3,2 атмосферный, если не резвее(звучит турбированный лучше ), обоим на трассе не хватает мощностей при резвых обгонах, а так норм
-----------
|
| |
Sany
Денизлиспор
Фильтратор базара
Сообщений 57467
Репутация -1 | 0 |+1
23 [378 -355]
Откуда: Дания, Силькеборг
Профессия: Один за всех.
Почетный президент ФФ Дании
|
2016-01-10 10:11 GMT - #12897425
From: Germany |
|
Quote
VanDerBele :
Quote
Dedushka_Oh :
С каким двиглом хс90 смотреть?
В этих сокращениях Т5, Д4 ничего не понимаю пока.
www.clubvolvo.ru
тут почитай где-нибудь
2,5л турбированный вполне надежный, вроде едет примерно так же как и 3,2 атмосферный, если не резвее(звучит турбированный лучше ), обоим на трассе не хватает мощностей при резвых обгонах, а так норм
3.2 овощ, 2,5т нормально, если мало мощи, то можно поднавалить буста лайтово и будет ок.
Д5 это дизель, а значит говно в первую очередь из-за того, что зимой на дизеле без вебасты делать нехер, а она сама по себе говно, ибо ломучая приблуда.
-----------
Последним смеется тот,кто смеется без последствий.
wheyrus.ru/ |
| |
Sany
Денизлиспор
Фильтратор базара
Сообщений 57467
Репутация -1 | 0 |+1
23 [378 -355]
Откуда: Дания, Силькеборг
Профессия: Один за всех.
Почетный президент ФФ Дании
|
2016-01-10 10:13 GMT - #12897426
From: Germany |
|
Quote
VanDerBele :
Quote
Sany :
проблема решается установкой бэу с пробегом 30-40 тысяч за 40-50 рублей.
норм, если так, я слышал, если коробас сломался, то 100к минимум
Бель, меня с отцом раньше тоже так пугали, пока я не нашёл нужного человечка
А так да, если ремонт, то это 80-100 и не факт, что через год опять не придётся ремонтить
-----------
Последним смеется тот,кто смеется без последствий.
wheyrus.ru/ |
| |
Alien
Пользователь
Сообщений 11040
Репутация -1 | 0 |+1
104 [172 -68]
Откуда: Россия, from outMKAD
Профессия: X
|
2016-01-10 12:08 GMT - #12897458
From: Russian Federation |
|
 welcome! 
быстрее берите, пока новые 90 старые не вытеснили
Т6 тока не надо, а в остальном Sany все разъяснил
На дизельном ездил далеко,- как по мне так норм едет. Себе правда не купил бы - не люблю дизели из-за зимних заморочек.
-----------
|
| |
|
|
Назад Вперед [1] [2] .. [42] [43] [44] [45] [46] > 47 < [48] [49] [50] [51] [52] .. [199] [200]
|
